17.08.2011 · Wer dachte, die Liebe zu weißen Autos werde rasch erkalten, hat sich geirrt. Zuletzt waren 11,5 Prozent der neu zugelassenen Pkw weiß lackiert. Jetzt kommen Metallic und Creme. Deren Wirkung wird durch zwei Schichten Basislack erzielt - schick und teuer.
Von Holger AppelRichtlinien für Lesermeinungen
Die FAZ.NET-Redaktion bietet allen registrierten und eingeloggten Nutzern die Möglichkeit, sich mit den aktuellen Beiträgen auf FAZ.NET konstruktiv und kritisch auseinanderzusetzen und eigene Leser-Kommentare zu veröffentlichen. Für jede Meinungsäußerung stehen 1000 Zeichen zur Verfügung. Voraussetzung für eine Veröffentlichung ist, dass die Verfasser und Verfasserinnen ihren wirklichen Namen nennen, d.h. in ihrer FAZ.NET-Registrierung den korrekten Vor- und Nachnamen eingetragen haben. Im Falle der Veröffentlichung des Leser-Kommentars weisen wir am Beitrag sowohl den Klarnamen als auch den Nickname des Lesers aus. Unter Pseudonym oder anonym verfasste Texte können nicht berücksichtigt werden.
Veröffentlicht werden nur Beiträge, die auf den jeweiligen Artikel und sein Thema seriös und sachbezogen eingehen. Links- und rechtsradikale, pornographische, rassistische, beleidigende, verleumderische sowie ruf- und geschäftsschädigende Inhalte können nicht berücksichtigt werden, ebenso wenig sachlich falsche oder in angemessener Zeit nicht nachprüfbare Behauptungen. Links sind in den Leser-Kommentaren von FAZ.NET nicht gestattet. Die Redaktion behält sich vor Leser-Kommentare zu kürzen oder zu modifizieren. Jeder verfasste Beitrag wird von der Redaktion geprüft und schnellstmöglich veröffentlicht, sofern er diesen Richtlinien für FAZ.NET-Lesermeinungen nicht zuwiderläuft. Nutzern, die wiederholt versuchen, den Richtlinien nicht entsprechende Beiträge zu veröffentlichen, kann die Registrierung entzogen werden.
Für veröffentlichte Meinungsbeiträge gewähren Sie uns das unentgeltliche, zeitlich und örtlich unbegrenzte und nicht ausschließliche Recht, diese Aussagen ganz oder teilweise zu nutzen, zu vervielfältigen, zu modifizieren, anzupassen, zu veröffentlichen, zu übersetzen, zu bearbeiten, zu verbreiten, aufzuführen und darzustellen, Dritten einfache Nutzungsrechte an diesen Aussagen einzuräumen sowie die Aussagen in andere Werke und/oder Medien zu übernehmen.
Wir möchten Sie ausdrücklich darauf hinweisen, dass der gesamte Auftritt von FAZ.NET von verschiedenen Suchmaschinen intensiv ausgewertet wird und die Inhalte dort auch gelistet werden. Das schließt die Leser-Kommentare automatisch ein, so dass diese auch über FAZ.NET hinaus im Internet jederzeit recherchierbar sind.
Weiß entlastet die Klimaanlage
Weiße Autos heizen sich weniger auf und entlasten so im Sommer die Klimaanlage. Der Schaden im Winter dagegen ist minimal, denn da scheint eh kaum die Sonne, da können sich dunkle Autos auch nicht aufheizen.
Das nur von der "Nichtdesign-Seite"
hatte mir noch 2007 einen jahreswagen in weiss gekauft:
a) weil silber und schwarz einfach nur noch massenbrei ist
b) ein weisses auto damals noch nicht allzu oft zu sehen war
c) weiss eben zu der zeit noch wie blei bei den händlern stand und mit entsprechend hohem abschlag verkauft wurde
nun ist es ist modefarbe schlechthin - geschichte wiederholt sich eben!
schon mal versucht, ein weisses Fahrzeug zu leasen? - teuer!
Vor drei Jahren wollte ich gerne einen weissen Audi leasen. Antwort von VW leasing: Kostet 20€/Monat Aufpreis, also mehr als Metallic-Lacke. Begründung: Ist eine Modefarbe, in drei Jahren kriegen wir weisse Autos nicht mehr verkauft. Dieses Jahr werden immer noch weisse Autos in Katalogen sehr präsent abgebildet - man sollte also meinen, weiss sei immer noch aktuell. Also, erneute Anfrage bei neuem Leasing-Audi: Wieder ist weiss in drei Jahren out, mehr Aufpreis als beim Metallic-Lack beim Leasing. Nun denn. Ich habe es wirklich versucht!
ca. 10 € mehr Materialkosten bei Metalliclacken...
... aber wenns schön macht :-)
Frank-Holger Appel Jahrgang 1966, Redakteur in der Wirtschaft, verantwortlich für „Technik und Motor“.
Jüngste Beiträge
Angemeldet als 
