14.11.2011 · Mit Hilfe steuernder Elektronik ist „Segeln“ zwar viel komfortabler als früher der Freilauf, aber eigentlich ein alter Hut. Benzinsparen soll man auch mit der Zylinderabschaltung - das klang schon vor fünfzig Jahren verführerisch und verschwand wieder in der Versenkung.
Von Wolfgang PetersVater fuhr einst DKW und war Segler. Kein richtiger natürlich, sondern eher im modernen, im Porsche-Sinn. Denn der immer leicht aufgeregt klingende Zweitaktmotor mochte den beim Gaswegnehmen entstehenden Schiebebetrieb überhaupt nicht und qualmte und roch auch nicht besonders gut. Deshalb hatte der DKW einen Freilauf, der mit den Mitteln der Mechanik die Verbindung von Motor/Getriebe zu den Antriebswellen der Vorderräder trennte, wenn Vater das Gas wegnahm. Heute heißt das bei Porsche „Segeln“, wird mit elektronischer Hilfe bewerkstelligt und ist eine Maßnahme zum Senken des Verbrauchs. Während dieser Phase rollt das Auto ohne Getriebebremse, der Motor schnurrt im Leerlauf, und die Techniker sagen, dass damit der Sparerfolg wegen der längeren, antriebslos absolvierten Strecke größer ist als mit dem Einsatz der Schubabschaltung. Dabei läuft der Motor ohne Arbeit zu verrichten und ohne Verbrauch, aber mit Bremswirkung.
Mit Hilfe steuernder Elektronik ist „Segeln“ zwar viel komfortabler als früher der Freilauf, aber eigentlich ein alter Hut. Benzinsparen soll man auch mit der Zylinderabschaltung. Mit einigen Griffen in die Mottenkiste der Autotechnik wird sie gerade wieder hervorgeholt: Damit kann man je nach Leistungsanforderung aus einem Sechs- oder einem Achtzylinder einen Vierzylinder machen. Jeder Zylinder, dessen Kolben nicht bewegt und dessen Brennraum nicht gefüllt werden muss, benötigt keinen Sprit. Das klang schon vor fünfzig Jahren verführerisch und verschwand wieder in der Versenkung. Damals gab es Probleme mit dem Wärmehaushalt der Motoren, was man heute wohl in den Griff bekommt. Aber wer kauft sich einen brabbelnden Achtzylinder, um dann mit einem brummigen Vierzylinder unterwegs zu sein? So ist auch das Zylinderabschalten wohl einer der alten Hüte, die sich keiner mehr aufsetzen möchte.
