Autos deutscher Hersteller sind die Sieger der neuesten Pannenstatistik des ADAC. Sie haben in allen sechs Fahrzeugklassen gewonnen. Und in der Mittelklasse finden sich unter den Top Ten sogar ausschließlich Fahrzeuge von Audi, Benz und Co. Auch wenn die Modelle deutscher Hersteller inzwischen überall in der Welt produziert werden, sind sie heute zuverlässiger denn je. Die milliardenschweren Programme zur Qualitätssicherung in der Automobilindustrie zahlen sich offenbar aus.
Und die anderen? Viel zu holen gab es nicht, der Mitsubishi Colt landet in seiner Klasse auf Platz zwei, gefolgt vom Opel Meriva und dem unerwartet gut plazierten Dacia Sandero. Zwar ist die seit 1978 geführte ADAC-Pannenstatistik nicht sakrosankt, ausgewertet wurden aber immerhin 230000 der mehr als vier Millionen Pannen, bei denen der ADAC 2011 um Hilfe gerufen wurde. Alle, denen anders geholfen wurde, tauchen nicht auf. Dennoch ist sie ein Indikator für die Qualität der so oft gescholtenen deutschen Autos. Und ein Hinweis darauf, dass die asiatischen Hersteller etwas im Hintertreffen sind. Der Kunde darf sich freuen, dass die Autos offenbar immer besser werden, wenn auch der persönliche Eindruck manchmal ein anderer sein mag. Wer schon seit fast 35 Jahren auf deutschen Autobahnen unterwegs ist, kann bestätigen: Früher sah man wesentlich öfter Pannenfahrzeuge am Straßenrand. Und heute sind zudem noch viel mehr Autos unterwegs.
