09.01.2009 · Der FC Bayern möchte es sich mit seinem Publikumsliebling auf keinen Fall verderben, selbst wenn er wie in Dubai nicht die Kurve kriegt. Doch weil Ribérys Konzept grundsätzlich so ziemlich das Gegenteil von dem ist, was seinem Trainer vorschwebt, drohen auf der gemeinsamen Reise noch mehr Beulen.
Von Michael Horeni
© dpa
Franck Ribery - mit ihrem begehrten Publikumsliebling wollen es sich die Bayern auf keinen Fall verderben
Beim Thema Karriereplanung kennt sich Uli Hoeneß aus. Er weiß, was aus Fußballspielern einmal werden kann – und was nicht. Lothar Matthäus teilte er vor Jahren mit, dass der Rekordnationalspieler beim FC Bayern nicht einmal Greenkeeper werde, solange er noch etwas zu sagen haben. So ist es gekommen. Nun hat Frank Ribéry, der Bayern-Star dieser Tage, in Dubai seine Chancen auf eine Anstellung beim FC Bayern nach der Karriere gründlich verspielt – zumindest als Busfahrer.
Der beste Spieler der Liga wollte sich mal wieder einen Scherz erlauben und schnappte sich dafür den vollbesetzten Mannschaftsbus zu einer Probefahrt vor dem Hotel. Die trüben Fahrkünste Ribérys ließen statt allgemeiner Erheiterung am Ende jedoch nur zwei demolierte Schilder, einen verschrammten Bus und eine verschreckte Millionärs-Fahrgemeinschaft zurück. Ribéry lachte herzlich.
Aber weil der unfähige Hobby-Busfahrer eben ein begnadeter Fußball-Profi ist, versuchten die Münchner die misslungene Spritztour ihres Stars danach trotzdem so launig wie möglich zu nehmen – und ließen ihrem fußballgenialen Franzosen mit den kindlichen Verhaltensauffälligkeiten auch die Extratour ohne Führerschein tapfer durchgehen. Zumal die Sache ja auch weitaus glimpflicher abging als die Crash-Fahrt ein paar Tage zuvor von Cristiano Ronaldo, der seinen Ferrari bei der Fahrt zum Training gleich vollständig zu Schrott gefahren hatte.
Nicht nur im Bus den Fahrersitz gekapert
Es ist offensichtlich, dass es sich die Bayern auf keinen Fall mit ihrem begehrten Publikumsliebling verderben wollen, selbst wenn er wie in Dubai nicht die Kurve kriegt. Mehr noch: Man kann den Eindruck gewinnen, dass Ribéry bei den Bayern nicht nur im Bus den Fahrersitz gekapert hat. In Dubai ließ er wissen, wie er sich seine Zukunft und die des Klubs vorstellt, auch wenn er sich selbst nur bedingt an den Vertrag gebunden fühlt, der ihn eigentlich bis 2011 in München halten soll. „Ich habe vier Jahre Vertrag. Aber versprechen, dass ich ihn erfüllen werde? Das ist schwierig“, sagte der Bruchpilot, den es wohl nicht sonderlich stören würde, wenn es irgendwann auch zum Vertragsbruch käme. Falls der FC Bayern nämlich nicht tut, was der Star öffentlich fordert – die Mannschaft zu verstärken, am besten mit Landsleuten wie Torwart Frey und Mittelfeldspieler Toulalan, die Ribéry zuletzt schon namentlich empfohlen hat.
Ribérys Konzept ist so ziemlich das Gegenteil von dem, was seinem Trainer vorschwebt. Klinsmann setzt auf Teamgeist und individuelle Verbesserungen, Ribéry auf Individualismus und das klassische, selbstherrliche Star-Prinzip. Auch wenn die Bayern und Ribéry weiter im selben Bus unterwegs sind – auf dieser Reise können noch ein paar Beulen dazukommen.
Die Saison 2011/2012
| Verein | Sp | Diff | Pkt. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. |  |
Borussia Dortmund | 34 | 55 | 81 |  |
| 2. |  |
Bayern München | 34 | 55 | 73 | |
| 3. |  |
FC Schalke 04 | 34 | 30 | 64 | |
| 4. |  |
Bor. Mönchengladbach | 34 | 25 | 60 | |
| 5. |  |
Bayer Leverkusen | 34 | 8 | 54 | |
| 6. |  |
VfB Stuttgart | 34 | 17 | 53 | |
| 7. |  |
Hannover 96 | 34 | -4 | 48 | |
| 8. |  |
VfL Wolfsburg | 34 | -13 | 44 | |
| 9. |  |
Werder Bremen | 34 | -9 | 42 | |
| 10. |  |
1. FC Nürnberg | 34 | -11 | 42 | |
| 11. |  |
1899 Hoffenheim | 34 | -6 | 41 | |
| 12. |  |
SC Freiburg | 34 | -16 | 40 | |
| 13. |  |
FSV Mainz 05 | 34 | -4 | 39 | |
| 14. |  |
FC Augsburg | 34 | -13 | 38 |  |
| 15. |  |
Hamburger SV | 34 | -22 | 36 |  |
| 16. |  |
Hertha BSC | 34 | -26 | 31 | |
| 17. |  |
1. FC Köln | 34 | -36 | 30 | |
| 18. |  |
1. FC Kaiserslautern | 34 | -30 | 23 | |
