19.02.2010 · Eine Äußerung von Fraport-Chef Stefan Schulte während einer Diskussion der Vereinigung der hessischen Unternehmerverbände am Donnerstagabend hat Wirbel ausgelöst. „Mit Verwunderung und Verärgerung haben wir die Meldungen zur Kenntnis genommen“, hieß es bei der Lufthansa.
Von Manfred Köhler und Jochen RemmertEine Äußerung von Fraport-Chef Stefan Schulte während einer Diskussion der Vereinigung der hessischen Unternehmerverbände am Donnerstagabend hat Wirbel ausgelöst. Schulte hatte in einem Streitgespräch mit Tarek Al-Wazir (Die Grünen) über den Flughafenausbau auf die Frage nach der Möglichkeit eines Kompromisses zwischen Gegnern und Befürwortern gesagt, wenn man die Charterflüge außer Acht lasse, seien derzeit zehn Nachtflüge notwendig - eine Zahl, die sodann alle fünf Jahre zu überprüfen sei.
Auf diesem Satz basierenden Medienberichten, es liege ein neuer Vorschlag auf dem Tisch, Fraport strebe nun weniger Nachtflüge an, widersprach ein Konzernsprecher gestern. Es gebe überhaupt keine Neupositionierung, und es handele sich auch nicht um ein Kompromissangebot, schon deshalb, weil Fraport überhaupt nicht in der Position sei, ein solches abzugeben - die Angelegenheit liege beim Bundesverwaltungsgericht. Schulte habe nur skizziert, wie ein Ergebnis aussehen könne, das beiden Seiten gerecht werde, wenn man der Logik des Urteils des Hessischen Verwaltungsgerichtshofs folge. Ohne Touristikflüge blieben eben zehn Flüge übrig.
Zu der Meldung, Fraport strebe weniger Nachtflüge an, meldete sich Lufthansa Cargo zu Wort: „Mit Verwunderung und Verärgerung haben wir die Meldungen zur Kenntnis genommen“, sagte ein Sprecher der Lufthansa-Frachttochter. Diese sieht ihr gesamtes Geschäftsmodell in Gefahr, wenn es in Frankfurt zu einem Nachtflugverbot kommt. Deshalb beansprucht der Lufthansa-Konzern, ansteigend bis zum Jahr 2020, 23 Flüge zwischen 23 und fünf Uhr früh. An dieser Forderung werde sich auch nichts ändern, äußerte der Lufthansa-Sprecher. Zurzeit finden in diesen Nachtstunden zwischen 40 und 50 Flüge statt.