24.03.2010 · Frankfurts Umweltdezernentin Rottmann ist für ein nächtliches Tempo-30-Limit auf ausgewählten Straßen in der Stadt. Mit dem Ziel, die Lärmbelastung zu mindern. Was meinen Sie: Ist nachts Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen in Großstädten des Rhein-Main-Gebiets sinnvoll?
© Astis Krause
Frankfurts Umweltdezernentin Rottmann regt an, nachts in der Zeit von 22 bis 6 Uhr auf ausgewählten Straßen ein Tempo-30-Limit zu verhängen, hier die Friedberger Landstraße
Das Phänomen, Tag und Nacht mit einem permanenten Geräuschpegel durch vorbeirauschende Autos zu leben, kennen viele Frankfurter. Das gehört zur Großstadt hinzu, sagen die einen. Die EU sieht das anders und macht Vorgaben zur Lärmminderung.
Frankfurts Umweltdezernentin Manuela Rottmann regt deshalb an, nachts in der Zeit von 22 bis 6 Uhr auf ausgewählten Straßen ein Tempo-30-Limit zu verhängen. Der Vorschlag stößt bei der FDP im Römer und der Industrie- und Handelskammer Frankfurt auf Ablehnung. Für FDP-Fraktionschefin Annette Rinn ist es sinnvoll, die Einhaltung des bestehenden Tempo-50-Limits konsequent zu kontrollieren, auf Flüsterasphalt zu setzen und auf Kopfsteinpflaster zu verzichten. Die IHK kritisiert, dass Tempo 30 die Fahrtzeiten für Unternehmen verlängern und deren Erreichbarkeit verschlechtern würde. Betroffen seien vor allem Betriebe der Logistikbranche und der Groß- und Einzelhandel.
Was meinen Sie: Ist nachts Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen in Großstädten des Rhein-Main-Gebiets sinnvoll?
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