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FAZ Plus Artikel Route 66 : Get Your Kicks

Was die Landschaft an Dramatik vermissen lässt, gibt einem der Himmel über Missouri hundertfach zurück. Bild: Freddy Langer

Viele Reisende begreifen die erste Hälfte der Route 66 als notwendiges Übel auf dem Weg in die überwältigende Weite des amerikanischen Westens. Zu Unrecht.

          Morgens um sechs ist in Chicago kaum ein Auto unterwegs. Vor Lou Mitchells Coffee Shop auf dem Jackson Boulevard sind alle Parkplätze frei. Und im Laden selbst schwatzen die Bedienungen noch untereinander, während sie die Salz- und Pfefferstreuer nachfüllen und Päckchen von Servietten auf den Tischen verteilen. „Come on in“, ruft eine von ihnen, stellt ein Glas Wasser auf die Theke und legt die Speisekarte daneben. „Coffee for you, Honey?“ Was sonst? Als sie das Frühstück bringt, liegen drei statt der zwei bestellten Spiegeleier auf dem Teller. „Doppeldotter“, sagt die Bedienung und zuckt mit den Schultern, „Glück gehabt!“ Als ich ein Bild davon mache, wirkt sie keineswegs erstaunt. Viele fotografieren hier ihr Frühstück.

          Freddy Langer

          Redakteur im Feuilleton, zuständig für das „Reiseblatt“.

          Mit einem Frühstück bei Lou Mitchell’s beginnt die Reise auf der Route 66. Das war schon immer so. Der Coffee Shop wurde 1923 eröffnet, drei Jahre bevor die Fernstraße am 11. November 1926 ihre Bezeichnung erhielt und die ersten Straßenschilder gegenüber dem Lokal aufgestellt wurden. Damals verlief der Jackson Boulevard auch nach Westen. Hier begann die viertausend Kilometer lange Strecke nach Los Angeles. Heute führt die Einbahnstraßenregelung den Verkehr in die entgegengesetzte Richtung, weshalb die Route 66 hier genau genommen endet, was Lou Mitchell’s zum Schlusspunkt der Tour machte, aber niemand unternimmt die Reise von West nach Ost. Man fährt dem Pazifik entgegen und der untergehenden Sonne, geradeso, wie anfangs die Pioniertrecks unterwegs waren; später, in den Dreißigern, die Oakies, noch später die Hippies.

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           „Here since Route 66 days“ ist eine wiederkehrende Formulierung auf Speisekarten und Hinweistafeln.

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          Der Osten ist sauber und adrett, die meisten Grundstücke sind zu teuer, um sie allmählich verfallenden Gebäuden zu überlassen samt dem Gestrüpp, das sie überwuchert.

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          Als Red Oak zerfiel, sein Geburtsort, schuf sich der Maler und Bildhauer Lowell Davis auf einer Wiese in Missouri mit alten Gebäuden von überall her ein eigenes Dorf: Red Oak II.

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          Hochzeitsgeschenk für die Ehefrau: Der blaue Wal von Catoosa.

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          Nach einer alten Skizze gebaut: John Hargraves Tankstelle bei Arcadia.

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          On Route 66

          Pauschalarrangement: Eine Reise auf der Route 66 beginnt klassisch in Chicago und endet in Los Angeles. Dertour bietet sie mit insgesamt siebzehn Übernachtungen an, Unterkunft in Mittelklassehotels im Doppelzimmer, neunmal einschließlich Frühstück. Im Preis von 1391 Euro ist außerdem ein Mietwagen für die Dauer der Tour enthalten. Straßen- und Parkgebühren sowie Eintrittsgelder sind jeweils am Ort zu bezahlen. Flüge mit Lufthansa können ab 730 Euro hinzugebucht werden. Buchbar im Reisebüro, auf www.dertour.de oder unter der Service Hotline 069 95 88-59 28.