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Fluglotsen müssen ständig konzentriert sein
Mit einem einheitlichen Eignungstest für Fluglotsen soll die Sicherheit im europäischen Luftverkehr erhöht werden. Ab Herbst 2003 könne ein neues Testverfahren von den zuständigen nationalen Flugsicherheits-Diensten benutzt werden, sagte Zvi Golany von der Flugsicherungs-Organisation Eurocontrol. „Jedes Land ist dabei souverän und kann das System als Ergänzung der bisherigen Tests einsetzen oder auch nicht.“
Golany stellte in Regensburg bei dem am Wochenende zu Ende gegangenen Kongress der deutschen Verkehrspsychologen das von Eurocontrol entwickelte Auswahlsystem für Fluglotsen vor. Der Organisation haben sich rund 30 west- und osteuropäische Länder angeschlossen. Das internationale Flugsicherungssystem war nach der Flugzeugkatastrophe am Bodensees am 1. Juli in die Kritik geraten. Nach dem Unglück mit 71 Toten wurden der Schweizer Flugsicherung Skyguide und dem zuständigen Fluglotsen schwere Fehler vorgeworfen.
Stressresistent, schnell und entscheidungsfreudig
Laut Golany müssen Fluglotsen-Bewerber eine Reihe von Voraussetzungen erfüllen. „Für den Eignungstest haben wir 26 messbare Kriterien für die Arbeitsmerkmale von Fluglotsen herangezogen.“ So müssten die Lotsen bei Stress belastbar bleiben, besonders schnell Veränderungen wahrnehmen und in kurzer Zeit Entscheidungen treffen.
Zudem sollten die Lotsen in Gedanken die Anzeigen auf den Monitoren in die dreidimensionale Wirklichkeit auf den Flugrouten übertragen können. „Das ist wirklich sehr schwer“, sagte Golany. „Ich kann es beispielsweise nicht, obwohl ich es mehrfach probiert habe.“ Nach Theorien von Experten erfüllten nur zwei Prozent der Menschen die Anforderungen.
Nach Angaben von Golany haben viele Flugsicherungs-Behörden bereits großes Interesse an dem neuen Eignungstest für Bewerber signalisiert. Der dreiteilige und insgesamt rund sieben Stunden umfassende Test werde bei den Mitgliedstaaten aber nicht verpflichtend eingeführt. Laut dem Eurocontrol-Experten droht bei den europäischen Flugsicherungs-Zentren in Zukunft ein Mangel an Lotsen. „Überall in Europa werden neue Fluglotsen gesucht.“
