26.08.2008 · Die wichtigsten Garanten für Frachtsicherheit sind eine gute technische Ausstattung, erfahrenes Personal und Gelassenheit. Außerdem ein gutes Verhältnis zu den bewaffneten Sicherheitskräften. Dieses bringt Zielinski wie kein Zweiter mit.
© Frank Röth
Harald Zielinski
Harald Zielinski hat seine Waffe abgegeben, als er Sicherheitschef der Lufthansa-Cargogesellschaft geworden ist. Wehrlos ist er dennoch nicht. Die wichtigsten Garanten für Frachtsicherheit sind heute nämlich eine gute technische Ausstattung, erfahrenes Personal und verantwortungsbewusste Gelassenheit. Außerdem ein gutes Verhältnis zu den tatsächlich bewaffneten Sicherheitskräften am Frankfurter Flughafen, der dem Land Hessen unterstehenden Polizei. Dieses bringt Zielinski wie kein Zweiter mit. Er hat nach dem Schulabschluss eine Ausbildung zum Polizeibeamten angehängt. Schnell haben ihn seine Vorgesetzten an den Airport versetzt. Auf seiner neuen Stelle wurde er weiterqualifiziert und spezialisiert in den Themen Luftsicherheit, Geiselnahmen und Erpressungen. 1988 hängte er seine Waffe an den Nagel und wechselte zur Lufthansa, die so nicht nur Fachwissen einkaufte, sondern zugleich eine personifizierte Brücke zwischen Polizei und Konzern baute. Zielinski erarbeitete ein Konzept für Frachtsicherheit und wurde Cargo-Sicherheitschef. Ihm unterstehen 150 Sicherheitsleute in aller Welt, die mit Hilfe von großdimensionierten Röntgenapparaturen und Sprengstoffsensoren die Frachtpakete kontrollieren. Außerdem speichern über 600 Kameras auf 93 Terabytes, was in den Frachthallen und auf dem Rollfeld passiert.
